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ACEITE 15W40 GALÓN DE 5L EUROL SEMISINTETICO

El precio original era: Q270.00.El precio actual es: Q260.00.

Especificaciones:

Punto de fluidez -42 celsius
Punto de inflamación 215 celsius
Densidad a 20°C 0.875
Ceniza de sulfato 1.5
Índice de viscosidad 142
Descripción de la viscosidad 15W-40
Viscosidad cinemática a 40°C 114.2
Viscosidad, dinámica (CCS) 5169
Descripción de la composición Semi-synthetisch
Viscosidad cinemática a 100°C 15.4
Rendimiento
Nivel de rendimiento
API SL/CI-4
Recomendaciones de uso
ACEA A3/B4 | ACEA E7 | Allison C-4 | DTFR 15B110 (MB 228.3) | MAN M 3275 | Renault RLD | Caterpillar ECF-2 | Caterpillar ECF-1-A | CES 20076 | CES 20077 | CES 20078 | Deutz DQC III-10 | DDC Oil Category 2 | Global DHD-1 | MTU type 2 | Detroit Diesel DDC 93K215 | JASO DH-1 | MB 229.1 | Voith Class A
Aprobado
Volvo VDS-3 | Renault VI RLD-2 | Mack EO-N

 

Sin existencias

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Descripción

Eurol SHPD 15W-40 Synt Plus es un aceite de motor robusto, desarrollado según las últimas normas de consumo de aceite y emisiones de escape. Cumple con todos los requisitos actuales para los aceites de motor diésel y gasolina europeos, estadounidenses y japoneses. Eurol SHPD 15W-40 Synt Plus es especialmente adecuado para la aplicación en flotas mixtas, como gasolina, GLP y motores diésel de carga ligera, estén o no turboalimentados y con o sin catalizador. El Eurol SHPD 15W-40 Synt Plus cumple ampliamente con las estrictas normas más recientes en cuanto a los depósitos en la corona, la ranura superior del anillo y en el resto del pistón. Debido a su alta estabilidad térmica, al envejecimiento y a la presencia de fuertes aditivos detergentes, Eurol SHPD 15W-40 Synt Plus asegura que el motor y el aceite Eurol SHPD 15W-40 Synt Plus es un aceite de motor robusto, desarrollado según las últimas normas de consumo de aceite y emisiones de escape. Cumple con todos los requisitos actuales para los aceites de motor diésel y gasolina europeos, estadounidenses y japoneses. Eurol SHPD 15W-40 Synt Plus es especialmente adecuado para la aplicación en flotas mixtas, como gasolina, GLP y motores diésel de carga ligera, estén o no turboalimentados y con o sin catalizador. El Eurol SHPD 15W-40 Synt Plus cumple ampliamente con las estrictas normas más recientes en cuanto a los depósitos en la corona, la ranura superior del anillo y en el resto del pistón. Debido a su alta estabilidad térmica, al envejecimiento y a la presencia de fuertes aditivos detergentes, Eurol SHPD 15W-40 Synt Plus asegura que el motor y el aceite.

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